秦岭的山和剑门关不一样。



剑门关是刀削斧劈的险峻,秦岭是连绵起伏的厚重,山体被植被覆盖得密密实实,绿得发黑,像一堵永远翻不完的墙。



“顾屿。”



“嗯。”



“秦岭是南北分界线。”



苏念语气平淡,摆明了是在说地理知识点,



“过了这里,就是北方了。”



“对。”



顾屿看了一眼仪表盘,电量还剩38%,



“气候、饮食、建筑,全都不一样。”



苏念没再说话,只是把视线收回来,落在前方蜿蜒的山路上。



顾屿余光里,她的侧脸在阳光下很安静。



下午两点多,比亚迪e6迎来了长达几十公里的连续下坡。



顾屿没有像开燃油车那样一直踩刹车,而是立刻在中控台调整了驾驶模式,将电机的动能回收档位调到了最大。



超过两吨重的车身在重力势能的裹挟下向下俯冲,此刻却化身成了一台巨大的发电机,将原本要浪费在刹车片上的能量,硬生生又“反充”回了电池包里。



伴随着电机高频且细微的蜂鸣声,比亚迪e6从最后一段下坡路滑进了关中平原。



仪表盘:16%。



顾屿长出一口气。



苟过来了。



进了西安市区,顾屿没急着找酒店,直接打开导航,搜了个地址。



“去哪?”



苏念看了一眼屏幕。



“充电站。”



顾屿语气里带着点说不清楚的期待,



“正经的充电站。”



苏念微微一愣。



这一路从峨眉山出来,充电这件事一直是顾屿最头疼的难题。



农家乐飞线、汽修店380V、酒店保安塞烟……



每一次都是一场谈判加一场**。



正经充电站,对这台“电动爹”来说,是奢侈品。



导航带着他们拐进一条不起眼的街道,停在一个挂着“纯电出租车服务站”牌子的院子门口。



院子里,七八台比亚迪e6整整齐齐地排着,充电枪插着,绿灯亮着。



顾屿把车停好,下车,找到工作人员,掏出钱包。



“充满,多少钱?”



工作人员打量了一眼他的车,又看了看他那头黄毛,语气里带着点西安人特有的直爽:



“你这不是出租车,按度数算,充满大概四十来块。”



“行。”



顾屿把车钥匙递过去,转身走回来,拍了拍车顶。



“今天不用飞线了。”



唐以诺刚从后排爬起来,揉着眼睛,看了一眼这个院子,又看了一眼那排整整齐齐的充电桩,整个人都精神了

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