部放进去,字体要小,图表要密,让他觉得这件事经过了极其严格的量化验证。"



他顿了顿,补充了一句:



"赵总监这种人,不是不信任你,他是不信任自己看不懂的东西。你让他看不懂,他反而会觉得你专业。"



"如果他还是犹豫呢?"



帕特里克看了他一眼:



"那就告诉他,国航那边已经在推进了。"



他转身,把白板上的内容擦掉。



"记住,我们今天的工作,是帮助这些企业管理他们真实存在的燃油成本风险。这是我们的职责,也是我们的价值。"



他说这句话的时候,语气非常真诚。



真诚到帕特里克自己都相信了一半。



【摩根士丹利上海代表处,某个下午】



摩根士丹利的销售总监叫迈克尔·陈,广东人,在纽约念的金融工程,回国做了六年。



他这天下午约的客户,是南方某大型炼化企业的总财务官,姓吴。



吴总财务官五十多岁,是那种从计划经济时代一路走过来的老财务,算盘打得比计算机快,但对"期权"这个词的理解,停留在"可以选择要不要买"的字面意思上。



迈克尔把那份方案摊在他面前。封面是摩根士丹利深蓝色的LOgO,下面四个大字:量身定制。



"吴总,您看,我们的方案非常简单。"



迈克尔把最核心的那一页翻出来,上面是一张折线图,横轴是时间,纵轴是油价,中间画了一条平滑的、向右上方延伸的曲线,曲线的两侧各有一条虚线。



"上面这条线,是您的保护上限,130美元。油价涨过130,超出的部分,我们来承担。您的燃油成本永远不会超过130美元。"



“而且,这是我们高盛对于您这样的尊贵客户给出的特级方案——费用极低。”



吴总点点头,看起来很满意。



"下面这条线,是80美元。"



迈克尔的手指轻轻掠过那条下方的虚线,语气平淡而流畅,就像是在介绍一个几乎不值得一提的技术细节。



"如果油价跌破80美元,合约会进入一个调整机制。但吴总,现在油价在110美元以上,这个场景,"



他停顿了一下,笑了笑。



"用我们风控模型的话说,属于极低概率的尾部风险。"



"什么叫尾部风险?"吴总问。



"就是……几乎不可能发生的情况。"



迈克尔笑了笑,看上去毫无保留的诚恳。



”让油价狂跌几十美刀,大概是世界经济萧条的那种极少数情况。”



吴总若有所思地点了点头。



这么一说

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