第二天一早,林远到车间时刚过七点。韩厂长已经等在门口,身后跟着老曹和另外两个老师傅。几个人眼睛里都有血丝,显然昨晚没怎么睡好。



“林师傅,车间门开了。水平仪、塞尺、百分表都按您说的摆好了。”韩厂长说。



林远点头,径直走到那座底座旁。经过昨天下午的刮研,底座表面比之前光整了许多。他蹲下去,拿手在面上抹了一把,又用蓝油薄薄涂了一遍,放上平板推了几下。抬起来看,蓝点分布均匀了不少,中间偏右那片空白地带已经补上了。



“比昨天强多了。”林远说,“但还不够。曹师傅,你过来看看,边上这几个点太虚。精刮的时候,刀要再稳一点,别在边上收刀。”



老曹凑过来,眯着眼看了看:“是没收住。刮到边上的时候怕伤着边线,手就抬早了。”



“边上伤一点不要紧,贴合面不靠那条线吃劲。你越收,边上越虚,最后立柱一压,边上先塌。”林远站起来,把刮刀递还给他,“再补两遍。不用多,每边补三四刀就够。”



老曹接过刀,蹲下去补刮。林远在旁边看了一会儿,见他手法比昨天稳了,才转身去看立柱。



立柱立在车间角落里,半人多高,铸铁面上还覆着薄薄一层防锈油。林远叫了两个工人,把立柱抬出来,用棉纱把底面擦干净。他先检查了底面接触情况,又拿过手电筒,沿着地脚螺栓孔照了一圈。



“把立柱吊上去。”林远说。



行车嗡嗡地开过来,工人把吊索挂好。林远站在底座旁,看着立柱缓缓移过来,在底面上方停住。



“慢点落。曹师傅,你在东边看。刘师傅,西边。”林远说,“落到底以后先别松吊索,我要打表。”



立柱稳稳落在底座上。林远没有立刻让人卸吊索,而是拿过百分表,把它架在底座侧面的基准块上,表头抵住立柱侧面。



“读数。”他说。



“偏了,往东偏了两丝半。”老曹盯着表盘。



“垫铁。”林远说,“把东边两个地脚螺栓各紧半圈,西边松半圈。”



工人依言调整。林远再看表,表针慢慢回到中间。



“差不多了。”林远让人撤了吊索,“现在你们看,立柱底面和底座之间有没有缝隙?”



老曹用塞尺试了一圈:“没有。都贴实了。”



“这就是顺序对了的结果。”林远说,“底座先找平,立柱再单独找垂直。这时候受力最小,变形最少。昨天你们先装主轴箱,几百斤压上去,底座一软,立柱就歪了。今天这个状态,才叫基准准了。”



他顿了顿,又问:“装主轴箱的吊具在哪儿?”



“在工具间,我让人去推。”韩厂长说。



“先别急。”林远摆手,“主轴箱上去之前,把立柱的高度和垂直度再复测一遍。曹师傅,你测。数据记下来,等主轴箱上了再测一次。两个数据一比,就知道有没有额外变形。”



老曹拿起百分表,认认真真地又打了一遍。这一回,他的动作明显比昨天稳当了许多,表架的移动和读数都一丝不苟。



“垂直度一点八丝,在允差内。”他报数。



林远点头:“吊主轴箱吧。”



主轴箱被吊

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