原地。



他们透过舷窗看去。



位于舰船顶部的两台雷达接连冒出白烟。



所有人都无法相信这一事实。



霍华德号作为一艘专业的电抗船,扛着两座陆基才配拥有的大型雷达。



结果双方刚一打照面不到一分钟。



自己的雷达直接冒烟了。



这就好比两个人在光之国开车,狭路相逢。



自己这边打开了刚刚改装的三直激光透镜远光灯,想要决一雌雄。



结果对方直接开着太阳怼过来了。



这像话吗?



“能秒杀一艘船的雷达,对方到底是什么单位在参战?”



舰长怀疑人生地拿起对讲机。



“指挥部指挥部!”



“我是霍华德号!”



“我舰已完全被压制!”



“我怀疑对方出动了信支部队主力,应该是军中级别的!”



……



……



时间倒回到十几分钟前。



几百公里之外。



沿海城市临海市。



气象局。



张晓辉手里端着保温水杯,缓步走回属于自己的观测值守工位。



他是监测中心观测科的基层工作人员。



日常本职工作是汇总各级气象雷达站点传回的监测数据,从中筛选存在异常波动的信号向上提交,供资深技术工程师分析参考,同时配合完成对外气象预警播报工作。



但近几日。



他手上的观测任务十分清闲。



当下国内绝大部分区域都被高压天气系统牢牢覆盖,天空万里无云,日光浓烈刺眼,空中几乎不存在成片云层。



这种稳定晴好的气象状态,反映在雷达回波显示屏上就是大片空白无反馈区域。



但凡有突发性强对流、恶劣天气酝酿成型,雷达监测画面一定会提前显现对应的预警特征。



此刻放眼整片监测大屏,除却南部近海范围散落着零星淡绿色光斑,其余区域完全探测不到雷达反射信号。



气象局配备的气象雷达统一采用分层色标可视化系统。



色彩区分标准依照回波强度梯度划分:蓝色代表最弱反射信号,颜色由浅至深逐级递进,最深一档暗紫色对应极端强对流天气回波。



不过张晓辉扎根气象观测行业多年。



从业至今,从未在雷达成像画面里见到过暗紫色的回波色块。(3/3)

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