,视线穿过前方的车流缝隙,锁定在一号弯的入弯点上。



第八位。



她在发车的一瞬间超过了一台车。



前方的KTM在入弯前的刹车点晚了半米,车身在重刹下摆动了一下,白晓静抓住这个空隙,从内线切了进去,车身几乎是贴着KTM的后轮过去的,两车之间的距离不到十厘米。



入弯。



她从五档退到四档,转速掉到一万零五百,然后从四档退到三档,转速掉到九千。



前避震在重刹下压缩到了极限,车身重心前移,后轮微微抬起,在沥青路面上拖出一条细碎的白线。



然后她压车身。



左肩下沉,右膝外翻,身体从车座上探出去一半,左膝的滑块在弯心精准地擦到了地面,白光一闪,在沥青路面上划出一条半米长的短线。



弯心速度七十六。



比她预想的快了四公里。



出弯。



全油。



引擎在出弯点再次嘶吼起来,车身在加速下回正,后轮抓住地面,把她和赛车一起推向了二号弯的入弯点。



白晓静在头盔里笑了一下。



她做了对。



郭二佳在第十二位发车。



她的起步比白晓静稍慢,但她的优势在弯道里。



十二位发车意味着她前方有十一台车,这些车在一号弯前挤成一团,谁都不想在这个弯道里让出位置。



郭二佳没有在一号弯前强行超车,她跟在前面一台杜卡迪的身后,保持着半秒的跟车距离。



杜卡迪的刹车点比她预想的早了一米,入弯速度慢了五公里,她本来有机会从内线切过去,但她没有动,稳住了节奏,贴住杜卡迪的尾流出了一号弯。



她在等。



等前面的车在连续弯里犯错。



三号弯到六号弯是一组连续弯道,高速状态下每个车手的走线都会出现细微的误差,而这些误差在连续弯道里会被放大。



果然,在五号弯出弯的时候,前面那台杜卡迪的车身晃动了一下,走线宽了半米,出弯速度掉了两公里。



郭二佳抓住这个机会,从内线切入,车身和她擦肩而过,两车之间的距离在弯心处只有不到五厘米,她甚至能看到杜卡迪车手头盔面罩上反射出的自己车身的荧光绿。



超车。



第十二变第十一。



她追上了第一梯队。



看台上,林野把手里的烟点燃。



他靠在椅背上,视线追随着那台荧光绿的赛车在赛道上移动。(2/2)

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