“白天飞行,你们能看到地平线,能看到参照物,能看到周围的障碍物。夜间飞行,这些东西你们基本都看不见。你们能依靠的,只有仪表和夜视仪。”



“仪表,是你们在夜空中唯一的眼睛。高度表、速度表、姿态指示仪、航向指示仪、升降速度表——这五大仪表,必须时刻扫视,一个都不能漏。漏掉任何一个,都可能让你们失去对飞机状态的感知。”



“失去状态感知,在夜间飞行里,就意味着失控。失控意味着什么,不用我多说。”



训练场上安静得只剩下远处旋翼转动的声音。



“今天的训练科目,基础夜间飞行。内容包括:夜间悬停、夜间起落航线、夜间低空通场。”



“老队员先上,巩固一下。陆峰最后上。”



“李然,你第一个。”



李然深吸一口气,走出队列。



他的脚步比白天慢了一些,握着头盔的手指微微发白。



坐进驾驶舱,系安全带,检查程序,启动。



每一个动作都比白天慢了半拍,不是因为生疏,是因为紧张。



直升机离开地面,在探照灯的光柱中缓缓升到十米高度。



悬停。



白天的时候,李然已经能把悬停稳到三十秒以上了。



但现在,直升机在他手里又开始晃了。



不是大幅度地飘移,是那种细微的、持续不断的小晃动,像一个人站在晃动的船板上,怎么都站不稳。



“稳住。”刘教官的声音从耳机里传来,“别看外面,看仪表。外面的探照灯会干扰你的判断,盯着姿态指示仪。”



李然把目光收回来,盯着仪表盘。



晃动小了一些,但还是有。



十五秒后,刘教官让他开始起落航线。



直升机往前移动,同时爬升。



高度一百米,速度一百二。



第一个转弯。



李然压杆,踩脚蹬,调整总距。



动作比白天生硬了不少,转弯的时候高度掉了十几米。



“高度!”刘教官提醒道。



李然赶紧提总距,把高度拉回来。



整个航线飞下来,他的表现比白天差了一截。



高度忽上忽下,速度忽快忽慢,进近的时候对不准跑道中线,降落的时候还弹了两下。



从驾驶舱里爬出来的时候,他的额头全是汗,后背的作训服湿了一大片。



“比去年好。”刘教官在记录表上写了一笔,“去年你第一次飞夜间的时候,差点把飞机开到跑道外面去。”



李然苦笑了一下,走回长椅。



接下来几个老队员依次上机,表现都比白天差了一些。



就连楚洵,虽然整体还算稳定,但转弯的时候高度也掉了五六米,降落的时候也弹了一下。



最后一个老队员下来,刘教官合上记录表,转头

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