场注定要以主动撤退收尾的战役。



可这场仗,却是整个抗战的转折点。



此战过后,日军耗尽了国内所有的战略预备队,再也无力发起大规模的战略进攻。



抗战,正式进入相持阶段。



苏杭看着一众主官,语气平静。



“仗,有我们打的时候。”



“武汉会战,不是一天两天就能打完的。”



“我们现在要做的,是把部队打磨到极致。”



“等军委会的命令一到,我们就能带着弟兄们,立刻冲上战场,给鬼子狠狠一击。”



他的目光,再次落在地图上,落在了长江沿线,落在了武汉上空。



这场武汉会战,最先和日寇接战,最先流尽鲜血的,是龙国的空军和海军。



是那群用血肉之躯,和日寇的钢铁洪流死战的年轻人。



龙国的空军,从抗战爆发的那一刻起,就处在绝对的劣势之中。



全面抗战爆发前,龙国能用于作战的飞机,只有不到300架。



而日本陆海军,能投入中国战场的作战飞机,超过2000架。



更别说,日本有完整的航空工业,飞机打坏了能立刻造出来。



而龙国的飞机,打一架,就少一架。



没有补充,没有维修,只能靠着飞行员的性命,去和日寇硬拼。



中央航校,是龙国空军的摇篮。



笕桥航校的校训是这样的:



我们的身体、飞机和炸弹,当与敌人兵舰阵地同归于尽。



从航校毕业的飞行员,大多是二十岁左右的年轻人。



他们大多出身名门,家境优渥,本可以在后方安稳度日。



可国难当头,他们毅然决然地坐上了战机,冲上了长空。



用自己的血肉之躯,撑起了龙国的天空。



武汉会战打响前,龙国空军经过淞沪、金陵数次血战,已经损失惨重。



能用于作战的飞机,只剩不到100架。



靠着苏联志愿航空队援助的100余架战机,龙国空军勉强凑出了两个作战大队。



而日军投入武汉会战的航空兵团,有各型作战飞机 500 余架。



无论是数量,还是战机性能,龙国空军都处在绝对的下风。



可就算是这样,没有一个飞行员退缩。



他们心里清楚。



武汉的天空,绝不能让给日寇。



他们多打下一架敌机,地面上的弟兄们,就能少死很多人。



日军航空兵团司令官德川好敏,是日本陆军航空兵的创始人。



他早就摸清了龙国空军的底细,定下了诱敌深入、围歼龙国空军主力的毒计。



他对着手下的飞行联队长们狂言。



“支那空军只剩这点家底了。我们

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