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“没个准儿,有时候挺多,有时候一天也听不到一次。”



那就是说,几率还是挺高的。



改革开放之后,南北物资的运送变得越发的频繁。



水路太慢,货运对公路的依赖越发的明显。再加上严打开始,交通环境变得更安全,公路上的车绝对会变多。



而这个鸟不拉屎的小县城,三省交界,属于交通要道,将来的车流肯定不小。



修车,绝对能赚钱!



这年头,司机是高薪职业,修车行更是暴利。



就像早期的电脑行业,因为价格不透明,技术不普及,利润多少全看老板的心黑程度。



赚钱的门路就在那里,在街上开个修车行,不但能让过往的司机在街上多停留一些时候,还能解决太阳灶卖不动后,过剩的员工。



就是这一行有门槛,而且还挺高。



陈明道正在琢磨着,就见一个男人从国道那边过来,一米八的大高个儿,手里还拎着个大扳手。



“嘿!有没有人能帮个忙,我车趴窝了!”



竟然是个东北大汉。(3/3)

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