正文 第158章 离开海江
真有人捞到了几枚，当成宝贝一样供着。
后来有记者采访刘江，问他后不后悔。
刘江对着镜头，叼着雪茄，一脸不在乎地说：“后悔什么？钱就是王八蛋，花了再赚。我扔出去的，比他们捡回来的多多了！只要我高兴，这就值！”
那时候的刘江，狂得没边，觉得这世上就没有钱摆不平的事儿，没有钱买不到的快乐。
可他没想到，命运的馈赠，早在暗中标好了价格。
他用金钱堆砌起来的帝国，看似坚不可摧，实则危如累卵。
江源收回思绪，换了个姿势。
如果记忆没错的话，刘江的悲剧才刚刚开始。
儿子的自杀，只是第一张倒下的多米诺骨牌，击碎了他对于“传承”和“未来”的幻想。
而真正的灭顶之灾，还在后面。
江源记得，就在明年，也就是2000年的时候，国际油价持续低迷。
刘江觉得这是个抄底的好机会。在他的商业逻辑里，低买高卖是永恒的真理。
加上身边有所谓的“高人”指点，刘江动了心思，决定在燃油期货市场上搏一把。
他与一家国际燃油公司签下了一份长达三年的锁价合同。
合同规定，无论未来油价如何波动，他的船队采购燃油的单价都锁定在25美元/桶。
在当时看来，这似乎是一笔稳赚不赔的买卖，给公司锁定了成本，规避了油价上涨的风险。
刘江为此还洋洋得意了许久，觉得自己极具战略眼光。
然而，人算不如天算。
进入2000年后，亚洲金融风暴的余波未平，经济复苏乏力，全球航运业陷入萧条，对燃油的需求大幅下降。
国际油价非但没有像刘江预想的那样反弹，反而一路阴跌，最低时甚至跌到了10美元的区间。
这一下，刘江傻眼了。
别人的船队用的是10美元的油，轻装上阵，成本极低。
而他的船队，每烧一吨油，就要比竞争对手多付出一倍还多的成本。
跑一趟亏一趟，跑得越多，亏得越狠。
但他又不敢停，因为停了船，折旧费、工人工资、银行贷款利息照样要付。
他也想过解约，但合同里的违约金是个天文数字，足以让他倾家荡产。
在那三年里，刘江从不可一世的富翁，变成了焦头烂额的负翁。
他拆东墙补西墙，变卖资产，抵押股权，试图熬过这个寒冬。
但他那点家底，在滚滚而来的时代洪流面前，根本不够看。
最终，那个曾经在海边狂妄地往海里扔金币的男人，在债务和绝望的泥潭里越陷越深，直到彻底没顶。
他的商业帝国轰然倒塌，留给后人的，只有一声叹息。
ps：为刘江这个人写人物小传时看了很多关于商业大亨的书籍，希望能借鉴一些灵感，其中扔金币的情节取自于福斯肯的故事，我觉得很有意思，算是为刘江这个人物一点最后的收尾吧
后来有记者采访刘江，问他后不后悔。
刘江对着镜头，叼着雪茄，一脸不在乎地说：“后悔什么？钱就是王八蛋，花了再赚。我扔出去的，比他们捡回来的多多了！只要我高兴，这就值！”
那时候的刘江，狂得没边，觉得这世上就没有钱摆不平的事儿，没有钱买不到的快乐。
可他没想到，命运的馈赠，早在暗中标好了价格。
他用金钱堆砌起来的帝国，看似坚不可摧，实则危如累卵。
江源收回思绪，换了个姿势。
如果记忆没错的话，刘江的悲剧才刚刚开始。
儿子的自杀，只是第一张倒下的多米诺骨牌，击碎了他对于“传承”和“未来”的幻想。
而真正的灭顶之灾，还在后面。
江源记得，就在明年，也就是2000年的时候，国际油价持续低迷。
刘江觉得这是个抄底的好机会。在他的商业逻辑里，低买高卖是永恒的真理。
加上身边有所谓的“高人”指点，刘江动了心思，决定在燃油期货市场上搏一把。
他与一家国际燃油公司签下了一份长达三年的锁价合同。
合同规定，无论未来油价如何波动，他的船队采购燃油的单价都锁定在25美元/桶。
在当时看来，这似乎是一笔稳赚不赔的买卖，给公司锁定了成本，规避了油价上涨的风险。
刘江为此还洋洋得意了许久，觉得自己极具战略眼光。
然而，人算不如天算。
进入2000年后，亚洲金融风暴的余波未平，经济复苏乏力，全球航运业陷入萧条，对燃油的需求大幅下降。
国际油价非但没有像刘江预想的那样反弹，反而一路阴跌，最低时甚至跌到了10美元的区间。
这一下，刘江傻眼了。
别人的船队用的是10美元的油，轻装上阵，成本极低。
而他的船队，每烧一吨油，就要比竞争对手多付出一倍还多的成本。
跑一趟亏一趟，跑得越多，亏得越狠。
但他又不敢停，因为停了船，折旧费、工人工资、银行贷款利息照样要付。
他也想过解约，但合同里的违约金是个天文数字，足以让他倾家荡产。
在那三年里，刘江从不可一世的富翁，变成了焦头烂额的负翁。
他拆东墙补西墙，变卖资产，抵押股权，试图熬过这个寒冬。
但他那点家底，在滚滚而来的时代洪流面前，根本不够看。
最终，那个曾经在海边狂妄地往海里扔金币的男人，在债务和绝望的泥潭里越陷越深，直到彻底没顶。
他的商业帝国轰然倒塌，留给后人的，只有一声叹息。
ps：为刘江这个人写人物小传时看了很多关于商业大亨的书籍，希望能借鉴一些灵感，其中扔金币的情节取自于福斯肯的故事，我觉得很有意思，算是为刘江这个人物一点最后的收尾吧
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